BYD et Denza dévoilent leurs nouveautés au Mondial de Paris
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BYD et sa marque premium Denza ont présenté leurs derniers modèles électrifiés et leurs technologies au salon parisien. Le constructeur profite du rendez-vous pour montrer son ambition sur le marché européen.
Le salon de l'automobile de Paris, ouvert le 12 octobre, sert de vitrine au constructeur chinois BYD et à sa marque haut de gamme Denza. Les deux entités y présentent leurs derniers modèles électrifiés ainsi que plusieurs technologies développées en interne, d'après les informations diffusées par le groupe sur son compte WeChat.
Parmi les pièces maîtresses du stand figure la deuxième génération de la batterie Blade, la chimie propriétaire du constructeur. BYD met aussi en avant sa technologie de recharge flash, censée rapprocher l'expérience du plein de carburant, et God's Eye, son système d'aide à la conduite. Le groupe profite du rendez-vous parisien pour annoncer son intention d'installer 3 000 bornes de recharge rapide en Europe d'ici à la fin 2027.
Côté produits, deux nouveautés montrent la volonté de coller aux attentes du Vieux Continent. La Dolphin G DM-i est une compacte hybride rechargeable développée spécifiquement pour l'Europe, qui fait descendre la technologie DM-i dans le segment des voitures familiales. Le SHARK, un pick-up hybride rechargeable, transpose pour sa part la plateforme tout-terrain DMO du groupe dans une autre catégorie de véhicules.
La démonstration technique couvre un spectre large : batteries Blade de deuxième génération, recharge flash, plateformes dédiées aux véhicules 100 % électriques, hybridation rechargeable DM-i et plateforme hybride tout-terrain DMO. Le futur réseau de recharge européen doit accompagner le déploiement de ces véhicules et des technologies associées.
Stella Li, vice-présidente exécutive, a expliqué que la recharge flash doit offrir un confort proche d'un passage à la pompe et répondre aux inquiétudes sur l'autonomie et le temps de charge. Elle a ajouté que God's Eye était conçu pour gérer les situations de conduite urbaine complexes telles qu'on les rencontre en Europe. La dirigeante cite la recharge flash, la plateforme e³ et les aides à la conduite avancées parmi les briques que BYD et Denza veulent transformer en avantages concrets pour les clients.
Ces annonces s'appuient sur une trajectoire commerciale déjà solide. BYD indique que son activité de véhicules à énergie nouvelle couvrait plus de 120 pays et régions à la fin septembre 2026, avec des ventes cumulées supérieures à 18,2 millions d'unités. Sur les neuf premiers mois de 2026, les livraisons hors de Chine de voitures particulières et de pick-up ont dépassé 1,33 million d'unités, soit déjà mieux que l'ensemble de l'année 2025.
Pourquoi c’est important : C'est l'occasion de voir arriver en Europe des modèles qui pourraient bientôt être vendus en France.
Source : Gasgoo · Photo : Gasgoo