Firefly : actualités, modèles et essais
Lancée fin 2024 par Nio, Firefly est la petite marque du groupe : une citadine électrique compacte, positionnée sous Nio et Onvo. Elle a dépassé 90 000 livraisons cumulées à l’automne 2026.
Les repères
- Origine
- Shanghai, 2024. Troisième marque du groupe Nio, après Nio et Onvo.
- Repères de gamme
- Citadine électrique Firefly, avec une batterie de 60 kWh proposée à partir du 23 octobre 2026.
- Ce qui la distingue
- L’entrée de gamme de Nio, face à des rivales locales très agressives. Plus de 90 000 livraisons cumulées en octobre 2026.
Sources : Wikidata, Site officiel, CnEVPost, CnEVPost, Circulerpropre
Histoire et groupe
Firefly est une marque du groupe Nio, créée en 2024 et basée à Shanghai. Firefly est la troisième marque de Nio, présentée au NIO Day 2024 le 21 décembre 2024. Le modèle Firefly EV est lancé en Chine le 19 avril 2025 ; les premières livraisons ont lieu le 29 avril 2025. Firefly a franchi le cap des 90 000 livraisons cumulées, avec la 90 000e remise à Zhengzhou, dans le Henan.
Sources : Wikidata, CnEVPost, CnEVPost 2, CnEVPost 3, NIO, BitAuto 2, Segment Y
Modèles électrifiés
Firefly commercialise un seul modèle, la Firefly EV, une citadine électrique à cinq portes. Une version rafraîchie est lancée en Chine le 7 avril 2026, avec une puissance maximale de 120 kW et un 0 à 100 km/h en 7,9 secondes.
Sources : Autoplus, BitAuto, afma.org.au, CnEVPost 3
En France et en Europe
Firefly n’est pas vendue en France. En 2025, Firefly est introduite en Autriche, au Portugal, en Belgique et en Hongrie ; des livraisons sont en cours aux Pays-Bas et en Norvège. Des essais et livraisons sont en cours au Danemark, en Grèce, en Autriche, au Portugal et au Luxembourg.
Sources : Autoplus, afma.org.au
Technologies
La Firefly EV utilise une batterie LFP de 42,1 kWh ; une batterie de 60 kWh fournie par CATL doit offrir 560 km CLTC. Firefly peut utiliser les stations d'échange de batteries de cinquième génération de Nio, avec des empattements jusqu'à 3,5 mètres. La recharge accepte 11 kW en AC et 100 kW en DC, pour 10 à 80 % en 29 minutes ; le système Aster est mis à jour à distance.
Sources : Simply Wall Street, CnEVPost, CnEVPost 2, BitAuto, La Revue Automobile
Groupe Nio
L’actualité Firefly
- Firefly reçoit une batterie 60 kWh à longue durée — Nio proposera dès le 23 octobre une batterie CATL de 60 kWh sur sa petite Firefly, avec 560 km annoncés selon le cycle chinois. L'upgrade sera aussi possible pour les propriétaires existants.
- Firefly atteint 90 000 livraisons, avec un record en septembre — La petite marque Firefly du groupe Nio a passé le cap des 90 000 voitures livrées. Septembre a été son meilleur mois, avec 7 327 exemplaires.
- Firefly : une batterie de 60 kWh annoncée pour le 23 octobre — Nio proposera une batterie plus grosse pour sa petite citadine Firefly, avec 560 km d'autonomie selon le cycle chinois. L'offre concernera aussi les propriétaires actuels.
En vidéo
- Voici pourquoi les marques européennes sont en difficulté en Chine — Inside China Auto
Équiper sa Firefly
- Accessoires Firefly — Tapis, protections, rangements et accessoires compatibles avec les modèles Firefly.
- Câble de recharge Type 2 : le guide
- Chargeur portable : le guide
- Borne de recharge murale : le guide
En tant que Partenaire Amazon, nous réalisons un bénéfice sur les achats remplissant les conditions requises.