Xpeng accélère hors de Chine, le Moyen-Orient en tête

17 octobre 2026 · industrie · Xpeng

Xpeng a dépassé pour la première fois 10 000 ventes hors de Chine en septembre. Les commandes de son SUV GX au Moyen-Orient ont franchi les 3 000 unités.

Xpeng accélère l'expédition de son grand SUV GX vers le Moyen-Orient et l'Afrique. Le constructeur chinois a fait savoir, dans un message publié sur Weibo un samedi, que les commandes au Moyen-Orient dépassaient déjà les 3 000 unités avant même que les prix hors de Chine soient communiqués. La marque n'a en revanche rien précisé sur les volumes embarqués, les destinations exactes ou le calendrier des livraisons locales.

Le GX a été lancé en Chine le 20 mai. Il s'agit d'un SUV six places de grande taille, proposé sur son marché domestique en version 100 % électrique comme en version à prolongateur d'autonomie. Au lancement, sa grille tarifaire officielle allait de 279 800 à 359 800 yuans, soit à partir d'environ 41 620 dollars. Xpeng n'a pas indiqué quelles motorisations ni quelles configurations prennent la direction du Moyen-Orient et de l'Afrique, où les premières expéditions ont débuté en août.

Sur son marché national, le modèle a trouvé son public rapidement. La 20 000e livraison a été atteinte le 31 août, un peu plus de trois mois après le lancement. En septembre, le GX a représenté 7 224 unités, soit 17,51 % des livraisons totales de la marque.

L'international devient une source de croissance de plus en plus importante pour Xpeng. Les ventes hors de Chine ont franchi pour la première fois le cap des 10 000 véhicules en septembre, à 10 055 unités, en hausse de 100,94 % sur un an. Sur les neuf premiers mois de l'année, elles atteignent 59 479 unités (+100,11 %) et pèsent 20,92 % des livraisons totales, contre 9,49 % un an plus tôt. Cette dynamique compense un recul de 9,20 % des livraisons globales, à 284 367 unités.

Xpeng élargit aussi sa gamme hors de Chine. Le constructeur a présenté le G9L en Europe lors du Mondial de Paris le 12 octobre, un jour après avoir annoncé le lancement de la Mona L03 en Australie et en Nouvelle-Zélande. Lors d'une conférence téléphonique en août, son président He Xiaopeng a estimé que ces livraisons à l'étranger devraient porter les ventes internationales au-delà de 40 000 unités au quatrième trimestre. La marque vise par ailleurs 500 000 véhicules par an en Europe, un objectif qui passera par une production locale élargie.

Pourquoi c’est important : Ces volumes donnent à Xpeng les moyens de financer son déploiement en Europe, dont la France.

Source : CnEVPost · Photo : CnEVPost