Xiaomi a déjà livré 500 000 SU7 en 28 mois
· industrie · Xiaomi
Le constructeur chinois franchit ce cap très vite, sans proposer de petite citadine à 12 500 euros. Son offre reste centrée sur des modèles technologiques.
Xiaomi Auto vient de franchir un cap symbolique en Chine. La famille SU7 a dépassé les 500 000 véhicules livrés, un seuil atteint 28,5 mois seulement après le lancement de la première génération, selon les informations communiquées par l'entreprise. Un rythme rare pour un constructeur parti de zéro.
La chronologie résume cette montée en puissance. La première génération du Xiaomi SU7 est arrivée sur le marché le 28 mars 2024. La version très performante SU7 Ultra a suivi le 27 février 2025. Puis, le 19 mars 2026, le groupe a présenté la nouvelle génération du SU7. Additionnées, ces trois étapes placent la famille SU7 au-delà du demi-million d'exemplaires livrés. Pour Xiaomi, constructeur issu du monde du smartphone et de l'électronique, ce chiffre illustre la vitesse à laquelle il s'est imposé sur le marché automobile chinois.
Le revers de cette stratégie concerne les prix. Le PDG Lei Jun a douché les espoirs d'un modèle vraiment bon marché : une voiture électrique à moins de 100 000 yuans, soit environ 12 500 euros, n'est pas à attendre dans les dix prochaines années. En cause, principalement, des coûts de développement élevés. Xiaomi veut équiper ses voitures d'un haut niveau d'intelligence et d'automatisation, une technologie qui, selon lui, ne peut pas être rentable dans cette gamme de prix. La marque s'écarte donc des constructeurs qui conquièrent des parts de marché avec des électriques les moins chers possible, tout en prouvant qu'elle peut générer une forte demande sans cela.
La suite de la gamme confirme ce positionnement vers le haut. Lors du grand événement SkyNomad Technology Launch, Xiaomi a présenté deux SUV électriques à prolongateur d'autonomie, les SkyNomad N70 Max et N90 Max. Ces modèles revendiquent une autonomie allant jusqu'à 1 705 kilomètres, un intérieur modulable façon salon et des tarifs à partir de 259 900 yuans, soit environ 33 000 euros. Ils ne sont donc pas vendus comme des voitures low cost, mais comme des véhicules très technologiques à un prix agressif pour le marché chinois.
Pour célébrer le cap des 500 000 SU7, Xiaomi a aussi prévu une opération commerciale inhabituelle. Depuis le 17 août, l'entreprise distribue 10 000 modèles réduits du SU7 à l'échelle 1/43. Les clients qui réservent et effectuent un essai peuvent recevoir l'une de ces miniatures en alliage de zinc, déclinées en SU7 et SU7 Ultra, dont la valeur est annoncée à 129 yuans, soit environ 16 euros. L'offre est réservée aux personnes n'ayant pas réalisé d'essai chez Xiaomi au cours des trois derniers mois, dans la limite des stocks disponibles et dans les points de vente chinois de la marque.
Pourquoi c’est important : De tels volumes montrent que Xiaomi est un acteur durable, pas une simple expérience passagère.
Source : Notebookcheck · Photo : Notebookcheck