Polestar : actualités, modèles et essais
Ancienne division sportive de Volvo devenue marque autonome en 2017, Polestar est contrôlée par Geely. Ses Polestar 2, 3 et 4 misent sur un design suédois sobre face à Tesla, BMW et Audi.
Les repères
- Origine
- Göteborg. Ancienne division sportive de Volvo, marque autonome depuis 2017, contrôlée par Geely.
- Repères de gamme
- Polestar 2, Polestar 3, Polestar 4.
- Ce qui la distingue
- Design et ingénierie suédois, technologies partagées avec Volvo et Geely. Un premium électrique sobre qui se place face à Tesla, BMW et Audi.
Sources : Wikidata, Site officiel
Histoire et groupe
Polestar est une marque suédoise dont le siège est situé à Göteborg. Polestar a été fondée en 1996. Polestar était à l'origine l'équipe de course et le préparateur de Volvo, avant de prendre son indépendance en 2017. La marque appartient au groupe chinois Geely et est une marque cousine de Volvo.
Sources : Wikidata, Polestar Media, Numerama, Auto Infos, Le Blog Auto, Frandroid, Auto Infos 2
Modèles électrifiés
La gamme comprend les Polestar 2, Polestar 3 et Polestar 4, uniquement électriques, ainsi que la Polestar 5, une GT sportive. La Polestar 3 est présentée comme un SUV électrique et la Polestar 4 comme un crossover électrique. La Polestar 6, un roadster, et la Polestar 7, un SUV compact, figurent parmi les modèles prévus.
Sources : Polestar Media, Le Blog Auto, Frandroid, Auto Infos 2
En France et en Europe
La distribution française associe la vente directe par le site de la marque et des points de vente tenus par des partenaires du réseau Volvo Cars ; 16 points sont ouverts en juin 2026, pour un objectif de 25 à 30 points au début de 2027. La Polestar 7 doit être fabriquée dans l'usine Volvo de Kosice, en Slovaquie.
Sources : L'Argus, Polestar Media, Le Journal de l'Automobile
Technologies
La Polestar 5 repose sur une plateforme dédiée et sur une architecture 800 V, une première pour la marque, avec une batterie de 112 kWh. Sa recharge est annoncée à 350 kW, ce qui permet de passer de 10 à 80 % en moins de 20 minutes. La Polestar 3 dispose d'une batterie de 111 kWh, et la marque indique avoir accès aux technologies de Volvo et de Geely.
Sources : Le Journal de l'Automobile, Le Blog Auto, Frandroid
Groupe Geely
L’actualité Polestar
- Geely produira ses modèles premium dans les usines Volvo en 2028 — Le groupe chinois veut assembler des modèles Zeekr et Lynk & Co en Europe dès 2028, sur les lignes de Volvo. Objectif : contourner les droits de douane et se rapprocher des clients européens.
En vidéo
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Équiper sa Polestar
- Accessoires Polestar — Tapis, protections, rangements et accessoires compatibles avec les modèles Polestar.
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